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... in Bearbeitung
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Teo musste leider "Huckepack" nach Hause auf Grund plötzlich auftretender Öl-Druck-Problem. Vor Ort haben wir den Ölstand kontrolliert, den Öldruckgeber gewechselt - leider nicht geholfen ...
... zu Hause (bei kaltem Motor war dann der Öldruck wieder OK) --> wir haben sicherheitshalber die Öl-Ansaugung kontrolliert (war OK), die beiden Öldruckregelkolben ausgebaut (die Federn waren OK), mit Druckluft die Ölbohrungen durchgeblasen (bei den Öldruckregelkolben und beim Öl-Druckgeber) ---> vermutliche Ursache war ein hängengebliebener Öldruckregelkolgen (kupplungsseitig) ---> dieser hatte kleine Riefen und musste zuvor mittels Spezialwerkzeug ausgebaut werden --> etwas nachschleifen mit Schmiergelpapier und die darauffolgende Probefahrt hat ohne Probleme funktioniert. Bei dieser Gelegenheit wurde die Öl-Temperaturmessung auf die Geberposition beim hinteren Öldruckregelkolben (Öl-Druck-Geber statt Blindverschraubung) umgebaut.
Zuletzt geändert am: 07/08/2026 um 09:40 Zurück![]() |
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Konzeption und technische Realisierung: intwerb.de